TTP热交换器B-1003-B4-F-BR-B-Z
返回管路冷却：所需温度是油温离开的温度冷却器。这将与储层中的温度相同。离线再循环冷却回路：所需温度是油温度进入冷却器。在这种情况下，油温变化必须确定，以便实际的油离开温度找到。
B系列的多功能性能够满足多种应用需求。较小尺寸的单元具有管道选项，具有更大的表面积和多个挡板间距选项，以优化传热和压降。B系列是有色金属设计。黄铜结构使其成为水到水的理想选择，包括海水冷却应用。ATLANTIC镇流器
具有竞争力的价格，有色金属SB-Steel外壳版本与B系列相同，但不适用于水，水或海水应用。Beckhoff总线耦合器
使用以下公式计算油温变化(油T)：
油T =(BTU / HR)/(GPM油流量×210)。
要计算冷却器的油离开温度，请使用以下公式：
油离开温度。 =油进入温度 - 油T.Minibooster增压器
该公式也可用于任何优质的应用可用温度是进入油温。油压降：大多数系统可以承受压力下降换热器为20至30 PSI。应避免过度压降。对于壳体泄油，应注意将压降限制在5 PSI或更低高背压可能会损坏泵轴密封的应用。
性能曲线基于100SSU油，使冷却器高40°F比用于冷却的水温。 这也被称为a40°F接近温度。 曲线基于2：1的油水流量比。曲线是1：1。PLACID离合器
