NORD电机YP22554E-M1-R/37KW
NORD齿轮切割技术允许生产比较大的齿轮组每优质比例比许多其他减速机制造商。 诺德通常生产齿轮组比较大比例在9：1到10：1之间阶段。 这允许双减速齿轮装置比较大比例在72：1和100：1之间。 比较减速机制造商只能生产单优质减少在5：1和6：1之间。
这个是指比较大减速的双减速器大约25：1到35：1。 诺德经常可以提供两个大多数公司必须提供的减速机三阶段单位。同样的情况适用于三，四和更高齿轮优质。 这使得NORD能够提供卓越的服务在许多条件下的价值和表现。
AUTOVENT™有助于防止轴承和齿轮通过像止回阀一样阻止损坏进入异物并防止润滑灰尘颗粒，水分和污染物的污染空气过程化学品。 呼吸器打开操作期间约0.3-0.9 psi并关闭当变速箱冷却时紧紧地 这个选项很完美适用于潮湿环境和冲洗环境，有助于保持适当的油清洁度减少发泡和氧化。
NORD电机采用冷却设计，可延长使用寿命。 低转子惯量和高启动转矩允许比较高性能变频器和矢量负载的难以应用NEMA MG 1-2006第31.4.4.2节电压尖峰。 我们的电机是国际公认的，符合北美NEMA MG 1和国际IEC电气规格。 高性能选项包括制动器，编码器和强制冷却风扇。
NORD提供独特的高性能螺旋输送机驱动。 NORD SCP线基于采用优质高效的CLINCHER™齿轮单位。 SCP系列螺旋输送机驱动器提供在比较严苛的负载和服务中具有出色的耐用性条件。 SCP系统也可以作为直角螺旋锥齿轮传动装置。优化的密封系统
•双Fluropolymer唇形密封SCP安装法兰包含双Fluropolymer密封，以提供更好的密封。 Fluropolymer密封件提供高度化学成分和机械保护。
•双间隙密封(不包括颗粒) - 0.03“间隙SCP安装法兰和CEMA驱动轴是旨在提供机械密封装置被称为间隙印章。法兰拥有一个轴上两个位置的间隙为0.03“。这形成了大颗粒的机械块防止他们进入齿轮箱。
•轴材料沟是否有任何材料渗透含氟聚合物密封件，间隙密封件和润滑脂填料毡密封件轴材料沟提供材料重力打破转移任何正在发挥作用的东西沿轴向齿轮箱内侧移动。
•润滑包装毛毡密封为小物体提供保护。如果材料通过先进个含氟聚合物唇形密封件和间隙密封它将被困在油脂中毛毡密封圈。
•物料疏散端口为任何异物提供出口渗透外部密封系统。也提供了一种清理密封系统的方法。
•QUADRILIP™密封有关详细信息，请参阅第7页
