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2018年底的时候，从海外媒体首次曝光的信息可知，新一代宝马1系会摒弃后驱平台，基于比较新的FAAR前驱化平台来打造，同时搭载iDrive 7.0系统，让新车在驾控与娱乐方面有进一步的提升。不过，当时所披露的信息仅此而已，让车迷对新一代宝马1系两厢版的认知仍有点模糊。

值得让人惊喜的是，近日海外媒体又获得了一组关于新一代宝马1系两厢版的谍照。从再次曝光的谍照来看，新车的信息不再只有一点点而已。

1、新车的外观与内饰能否与奔驰A抗衡？

不用多说都知道，新一代奔驰A凭借出众的外观与内饰给豪华紧凑优质轿车市场的奥迪A3与宝马1系造成了冲击。以中国市场为例，在奔驰A三厢版来到之前，奥迪A3与宝马1系三厢版都混得顺风顺水，前者的月均销量一直保持在4千辆以上，而后者的则是一路保持节节上升的趋势。可自从奔驰A三厢版来到后，两者的销量都同时间出现了下滑，被抢走了不少客户。

为了能与奔驰A抗衡，新一代宝马1系费尽心思地在外观与内饰部分作出改变。根据比较新的谍照显示，外观上，新一代宝马1系两厢版采用了大量宝马比较新的家族设计元素，譬如面积加大后的中网格栅、类似新一代宝马3系的“天使眼”前大灯以及全新造型的全LED尾灯等。如此一来，使该车外观与新一代宝马3系极为相似，比现款车型更具运动感。

此外，图中的测试车是辆M套件车型，其前包围、后包围、侧裙包围以及轮毂等位置都换装了M运动套件，运动气息会更为浓烈，个性更加凸显。还有值得注意的是，根据推测，这些M套件并不只是中高配车型才有，它会像宝马3系和5系一样，连入门车型都能得到普及。

至于内饰方面，新一代销售德国SCHOLZ MECHANIK定位销宝马1系两厢版一改现款车型的老套内饰，科技感有着明显提升。根据谍照显示，新车的内饰与全新宝马3系颇为相似，譬如大家都继承了宝马比较新一代的家族内饰设计风格，都采用了相同尺寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，都换上了“小鸡腿”造型的变速箱档杆，都把车内空间进一步扩大等。如此一来，与老款车型比较起来，新车简直有了脱胎换骨的SPOOLEX 2026230098变化。

此外，新车在内饰高优质感的营造方面也下足了功夫。可以看到，设计优势供应ODU压接钳ODU全系列工业产品师在空调出风口、中控台按键位置、以及变速箱档杆位置等地方都加入了银色镀铬来装饰。此外，内饰板材在采用更为高优质的碳纤维材质同时，其下方嵌入氛围灯来提升豪华氛围。这么一来，比起现款，新车内饰看起来更加豪华。

虽然对比现款车型，新一代宝马1系两厢版在外观与内饰方面确实有了显著的提升，但对于车迷而言，这并没有带来什么惊喜，只是呈现出一种家族化的设计，与市场上其他主流品牌一样，都是在用“套娃”的手法，无法呈现出奔驰A所带来的惊喜感。

另外，根据以往经验，未来国产后的全新宝马1系三厢版与海外车型无论在外观和内饰上都保持高度一致。这么一来，以目前国内宝马5系与奔驰E优质的销量差距能推测出，凭着这样的“套娃”设计，新一代宝马1系（三厢版）难以在外观与内饰方面追赶上奔驰A。

2、动力表现能否救场？

既然在外观与内饰设计上无法取得优势，那么在宝马引以为傲的动力方面又会如何呢。根据比较新的消息透露，新一代宝马1系会提供3组动力系统给消费者选择。其中，主流车型会搭载1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，比较大功率为140马力。而插电式混动版车型搭载的是一套由1.5T三缸发动机+电机组成的动力总成，综合比较大功率达224马力。至于车系里的优质版车型，则采用一台2.0T四缸发动机，比较大功率为306匹马力。

可以看到，与奔驰A比较起来，新一代宝马1系所提供的动力总成更为丰富，除了有1.5T三缸发动机外，还有2.0T四缸发动机和一套混动系统，能给消费者更多的选择。同时，在限牌的主要城市地区里，其混动车型更有政策优势，销售渠道更为广阔。

即使新一代宝马1系在动力方面有这样的优势，但要想凭此来救场，还是有点困难的。从目前的销量来看，就算现款宝马1系三厢版要比同等配置的奔驰A三厢版便宜2万多元，就算同样预算能买到的宝马1系三厢版在动力参数上要比奔驰A三厢版好，可选择奔驰A三厢版的消费者始终比选择宝马1系三厢版多。

根据搜狐汽车的销量数据显示，今个月以来，现款宝马1系三厢版的月均销量从4千辆的水平跌到了勉强3千辆的地步。至于奔驰A三厢版，则在短短几个月的时间里，把月均销量做到了4.5千辆的水平。两者间的差距被越来越开。

此外，数据还显示，现款宝马1系的销量主要来源是搭载1.5T发动机的118i车型，该

这样的话，作为销量主力，新原装进口 okw 开关 各种型号一代118i车型经过调解后，比较大功率为140匹马力，比对应价格的奔驰A也只是多了4匹马力而已，并没有明显的性能优势。但值得注意的是，它搭载的是销售德国Gerstel嗅觉检测器ODP2三缸发动机，而奔驰A搭载的是四缸发动机，从目前来看，消费者对SE101 电极 Knick analytics于三缸发动机还是比较抗拒，使得新一代118i车型在奔驰A面前显得逊色。

通过以上种种可以看到，新一代宝马1系与老款车型比较起来，还是有不少提升的地方。相信随着它的到来，其销量或许会迎来爆发，但要想把奔驰A远远甩在尾后，还需要多花点心思。