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据《汽车新闻》欧洲版消息，随着WLTP执行步入正轨，德国汽车注册量下降趋缓。德国交通部公布的数据显示，德国10月新车注册量同比下降7.4%，至25.26万辆，相比之下9月份的降幅为31G&N立式平面磨床MPS2-R220%。

WLTP新规于9月K+N 开关 FZT400X65 022.1332.1041-101日起正式在欧洲国家执行，车企将被禁止销售排放不达标的车型，因此在8月份多家车企蜂拥降低库存，导致当月该国汽车销量同比大增25%。

GAS D气体红外热像仪 10月份，车企在德国市场交出了不同

的“成绩单”。销量降幅比较大的是两家德国本土品牌。保时捷锐减74%，接下来是奥迪，下滑64%。大众品牌销量下降19%，西雅特下降13%，斯柯达下降8.8%。日产德国销量同比降低52%，雷诺降低37%，标致下滑18%，菲亚特下滑16%，现代微降2.6%。

赢家包括三菱MTS 传感器 PCD00A-400汽车，销量大幅增长63%SEIMENS 7ML5426-0CG00-0BC0，宝马品牌上升26%，MINI品牌增长20%，奔驰提高19%，Smart品牌上升23%，沃尔沃销量增长K+N开关把手260M5WT 9073973电机21%，马自达上升12%，福特增长5%。丰田增长2.4%，欧宝上升2.4%。

今年1至10月份，德国汽车销量累计达292万辆，同比上升1.4%。